DAIWA 23 Revros LT 2000XH

Αριστοτεχνικός σχεδιασμός με Airdrive Design...

Ο Daiwa Revros ανανεώθηκε και αλλάζει όσα γνωρίζαμε έως τώρα για τους οικονομικούς μηχανισμούς της Ιαπωνικής εταιρείας.
Φορτωμένος με τις περισσότερες καινοτόμες τεχνολογίες της Ιαπωνικής εταιρείας αλλά και με νέα σχεδίαση, ο 23 Revros LT δεν έχει πλέον να ζηλέψει σε τίποτα, μηχανισμούς από το πάνω ράφι.

Ο κύριος λόγος της ριζικής αυτής αλλαγής δεν είναι άλλος από το Airdrive Design που θα αποτελεί πλέον και την βάση για όλους τους μελλοντικούς μηχανισμούς της εταιρίας.
Ένα καινοτόμο αριστούργημα που για πρώτη φορά συναντήσαμε στην κορυφαία σειρά Exist και που βρίσκει εφαρμογή σε τέσσερα βασικά στοιχεία του μηχανισμού, τον ρότορα (Airdrive Rotor), τον βραχίονα (Airdrive Bail), την μπομπίνα (Airdrive Spool) αλλά και τον άξονα (Airdrive Shaft).

Ο νέος χαμηλότερου βάρους ρότορας Αirdrive ήρθε να μεταφέρει την ισορροπία του μηχανισμού από το μπροστινό στο πίσω μέρος.
Η αλλαγή αυτή βελτίωσε την συνολική ισορροπία του μηχανισμού, αυξάνοντας παράλληλα την ευαισθησία του κατά το ψάρεμα.
Η αίσθηση του τσιμπήματος μεταδίδεται πλέον με ακρίβεια μειώνοντας τον χρόνο αντίδρασης, εξασφαλίζοντας ταχύτερη και αποτελεσματικότερη εμπειρία ψαρέματος.

Ο νέος ελαφρύτερος βραχίονας Airdrive Βail έχει μικρότερη διάμετρο και βελτιωμένη κλήση ώστε να επιτυγχάνει ακόμη καλύτερη ροή και διαχείριση του νήματος.

Αναβάθμιση υπήρξε και φρένα με τα νέας τεχνολογίας ADT Type-L να βελτιώσουν την αρχική απόκριση του μηχανισμού.
Ένα σύστημα έλξης νέας γενιάς που προσδίδει σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη και στιγμιαία λειτουργία του φρένου, χωρίς την αρχική αντίσταση που προκαλεί η τριβή ολίσθησης. 
Ένα ιδιαίτερα χρήσιμο σε δύσκολες μάχες, με λεπτό νήμα.

Η μπομπίνα αλουμινίου Longcast ABS με νέο σχεδιασμό βελτιστοποίησε την απελευθέρωση, εξασφαλίζοντας ακόμα χαμηλότερη τριβή, για ακόμα πιο εντυπωσιακές ρίψεις.

Το σύστημα μετάδοσης Tough Digigear ΙΙΙ, το οποίο μέχρι σήμερα χρησιμοποιούσε η Daiwa σε πιο ακριβά μοντέλα, εξοπλίζει πλέον και την νέα σειρά 23 Revros LT, αυξάνοντας την δύναμη στη μανιβέλα και τα φρένα. 
Ιδιαίτερα στην κίνηση της μανιβέλας δε θα νιώθετε πίεση, ενώ η δύναμη που θα παράγει ο μηχανισμός, θα είναι αντιστρόφως ανάλογη.

Τέλος όπως ο προκάτοχος του έτσι και ο νέος 23 Revros LT κατασκευάστηκε σύμφωνα με το concept LT (Light & Tough) και προσφέρει τα υψηλότερα στάνταρντ ποιότητας, άψογη λειτουργία και πολύ προσιτή τιμή. 

Χαρακτηριστικά

LT Light & Tough
Ρότορας τεχνολογίας AirDrive Rotor (DS4)
Βραχίονας τεχνολογίας Airdrive Bail
Μπομπίνα τεχνολογίας Airdrive Spool
Άξονας τεχνολογίας Airdrive Shaft
Νέο σύστημα Φρένων ATD Type-L
Κεντρικό Γρανάζι Υψηλής Αντοχής Touch Digigear
Μπομπίνα Αλουμινίου LC-ABS