Daiwa Fuego 1000D
Daiwa Fuego 1000D Daiwa Fuego 1000D
WEB OFFER -10 %

Daiwa Fuego 1000D

ΚΩΔ.9010 - Διαθέσιμο - Αποστολή σε 1-3 μέρες - MOD.102225-105

Η νέα σειρά μηχανισμών Fuego της Ιαπωνικής εταιρείας Daiwa,χαρακτηρίζεται από την εκπληκτική σχέση ποιότητας-τιμής που διαθέτει,την μοναδικές τεχνολογίες αλλά και την εκπληκτική τους δύναμη,που συναντάμε σε μηχανισμούς πολύ μεγαλύτερης αξίας.

Με τεχνολογία Magsealed...

Ο μηχανισμός Daiwa Fuego LT θα έπρεπε να στοιχίζει πολύ περισσότερο και να ανήκει στην Premium κατηγορία της Ιαπωνικής εταιρίας, καθώς συνδυάζει τις περισσότερες από τις τεχνολογίες που συναντάμε στα ακριβότερα μοντέλα, ενσωματωμένες στο μοναδικό υλικό DS5.

Το πρώτο που θα παρατηρήσετε είναι το χαμηλό του βάρος καθώς η κατασκευή του βασίζεται στο concept LT. Ο προσδιορισμός LT δεν είναι απλά μια νέα ονομασία για τους μηχανισμούς Daiwa, καθώς επανασχεδιάστηκαν ώστε να μειωθεί το βάρος τους, να αυξηθεί η αντοχή τους και είναι πιο συμπαγείς. Η δύναμη που τους προσδίδει το υλικό Carbon DS5 είναι καλό παράδειγμα της τεχνοτροπίας LT: Light, but Tough (Ελαφριά, αλλά Σκληρά).

Το DS5 είναι ένα ασύγκριτα δυνατό, συνθετικό υλικό με βάση το carbon, το οποίο παράγει η Daiwa, σχεδόν όσο ισχυρό είναι το Zaion. Το συνθετικό Carbon μπορεί να κάνει το μηχανισμό ελαφρύτερο και δυνατότερο από τον κοινό γραφίτη και το ABS. Και καθώς δεν είναι μέταλλο, δεν κινδυνεύουν από διάβρωση από το θαλασσινό νερό. Ελαφρύ, αλλά ισχυρό και με μεγάλη αντοχή στο χρόνο. Μαζί με το υλικό Zaion, το DS5 είναι το ιδανικό υλικό κατασκευής μηχανισμών ψαρέματος στον κόσμο.

Συνεπώς οι μηχανισμοί Daiwa Fuego σας παρέχουν τη μέγιστη δύναμη και αντοχή κατά της διάβρωσης, ταυτόχρονα με το ελάχιστο δυνατό βάρος με το μέγεθος 1000 να είναι μόλις 185 γρ.

Η πρόσφατα επανασχεδιασμένη τεχνολογία Tough Digigear II, περιλαμβάνει ένα γρανάζι κίνησης μεγέθους μεγαλύτερο από το κανονικό, το οποίο αυξάνει την δύναμη ανάκτησης και τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού. Το σύστημα φρένων ATD λειτουργεί αμέσως και εφαρμόζει την επιλεγμένη δύναμη στη μπομπίνα, χωρίς καμία καθυστέρηση κατά την έναρξη της περιστροφής της.

Θα σας εντυπωσιάσουν επίσης τα δύο σφραγισμένα ρουλεμάν τεχνολογίας Magsealed, τα οποία αντικατέστησαν τα παλαιότερα ρουλεμάν και στις δύο άκρες του άξονα. Το νέο "μαγικό" μαγνητικό υγρό της Daiwa ήταν ένα άλμα προς το μέλλον. Αρχικά κατασκευασμένο από τη NASA για τη μεταφορά καυσίμων προς τα διαστημόπλοια, το μαγνητικό υγρό πρωτοχρησιμοποιήθηκε το 2010 από την Daiwa στα μοντέλα Saltiga. 
Η ανάμιξη υγρού με μέταλλο δεν ήταν εύκολη υπόθεση αλλά η Daiwa το κατάφερε με επιτυχία. Τα ρουλεμάν που χρησιμοποιεί η Daiwa είναι Ιαπωνικής κατασκευής, ανθεκτικά κατά της διάβρωσης και κάθε ένα από αυτά περιλαμβάνει εσωτερικά ένα μαγνήτη. 

Στη διαδρομή πάνω στην οποία κινείται η κάθε σφαίρα, οι μαγνήτες δημιουργούνε ένα μαγνητικό πεδίο, στο οποίο προσκολλάται μόνιμα το μαγνητικό υγρό, διασφαλίζοντας ότι τίποτα δεν περνά, όσο μικρό και αν είναι. Το αποτέλεσμα είναι η τεχνολογία MagSealed να εμποδίζει ξένα σώματα όπως νερό, αλάτι, άμμο και σκόνη να προσκολλώνται και να εισέρχονται στον μηχανισμό. Οι δύο τεχνολογίες (Magsealed & Air Rotor) μαζί, αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά τον κίνδυνο διάβρωσης.

Το σύστημα φρένων ATD λειτουργεί αμέσως και εφαρμόζει την επιλεγμένη δύναμη στη μπομπίνα, χωρίς καμία καθυστέρηση κατά την έναρξη της περιστροφής της. 

Η δύναμη των φρένων έχει αυξηθεί σημαντικά και ο μηχανισμός 1000DXH για παράδειγμα παράγει αντίσταση 4 κιλών και θεωρείται ιδανικός για τεχνικές ψαρέματος LRF αλλά και Εγγλέζικο.

Σχεδιασμένος και κατασκευασμένος να μπορεί να χειριστεί και τις πιο σκληρές συνθήκες, ο Daiwa Fuego LT δεν θα σας εγκαταλείψει ποτέ από δυνάμεις. Διαθέτει μηχανολογικά σχεδιασμένη βιδωτή μανιβέλα και προδιαγραφές οι οποίες σας εγγυώνται μέγιστες επιδόσεις και χαμηλό βάρος.

 

Χαρακτηριστικά

  • Φρένα: Μπροστινό σύστημα φρένων - ATD
  • Ρουλεμάν: 6+1
  • Σώμα από υλικό Carbon DS5
  • Μανιβέλα monoblock αλουμινίου
  • Μπομπίνα αλουμινίου - Airspool
  • Pick up heavy duty Airbail
  • Silent oscillation system
  • Ρότορας από υλικό carbon DS5
  • Σύστημα Αθόρυβης Ταλάντωσης
  • Τεχνολογία Magsealed

Τεχνικές Λεπτομέρειες

Extra Silent oscillation system
Max Drag 5.00kg
Λαβή Μανιβέλα Monoblock Aλουμινίου
Μπομπίνα Αλουμινίου Airspool
Σχέση 5.2:1
Υλικό Κατασκευής Carbon DS5
Κατασκευαστής Daiwa
Κατάλληλο για light Rock Fishing / Εγγλέζικο
Βάρος 185gr
Ρουλεμάν 7
Φρένα ATD
Χωρητικότητα 0.16mm-230m

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ DAIWA

Real Four
To νέο concept της Daiwa-καινοτομία παντού. Τέσσερις νέες τεχνολογίες, η μηχανική -Real Engine,ο απόλυτος έλεγχος-Real Control και η στιβαρότητα-Real Endurance. Με την τεχνολογία Real Four η Ιαπωνική Daiwa, έχει κατασκευαστεί για να σας προσφέρει ατέλειωτες ώρες διασκέδασης!!!
Air Rotor
Νέα σχεδίαση του ροτορα φτιαγμένος από υλικό ΖΑΙΟΝ έτσι ώστε να μειωθεί το βάρος κατά 15% και να πετυχουμε την τέλεια περιστροφή χωρίς κραδασμούς
Digigear II
Οι νέες τεχνολογίες στην κοπή και το «φρεζάρισμα» των γραναζιών παρέχουν απόλυτη εφαρμογή για να επιτευχτεί υψηλή ακρίβεια.
Silent Oscillation
Η τελειότητα των αλληλένδετων εξαρτημάτων (γραναζιών και αξόνων) αυξάνει την ισχύ μετάδοσης και μειώνει τους κραδασμούς, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και αθόρυβη περιστροφή.
Zaion
Νεο υλικο και νεα εννοια της χυτευσης, καινοτομα ultra light υλικα της Daiwa αλλα και πολυ ισχυρα. Ο συνδιασμος των πολλαπλων κατευθυνσεων ινων επιτρεπει την κατασκευη του ροτορα και του πλασιου κατα 50% ελαφρυτερο απο αλουμινιο και δυναμη που ισοδυναμει με χαλυβα.
Engine Plate
Νέο υλικό και νέα έννοια της χύτευσης, καινοτόμα ultra light υλικά της Daiwa αλλά και πολύ ισχυρά. Ο συνδυασμός των ινών άνθρακα και των πολλαπλών κατευθύνσεων ινών επιτρέπει την κατασκευή του ρότορα και του πλαισίου κατά 50% ελαφρύτερο από το αλουμίνιο και δύναμη που ισοδυναμεί με χάλυβα.
Cross Wrap
Με το Cross wrap system, μπορείτε να επιτύχετε μια τέλεια , σταυρωτή αποθήκευση της μισινεζας στην μπομπίνα του DAIWA σας.
TB2
Αποκλειστικός σχεδιασμός της DAIWA για την πρόληψη συστροφής της μισινεζας.
ABS II
Το σχήμα της μπομπίνας και ο σχεδιασμός του "χείλους" βοηθά στην ομαλή ροη της μισινεζας χωρίς κίνδυνο εμπλοκής.
Air Ball
Η κοίλη αψίδα (Πικ-απ μαζί με ραουλο) είναι σωληνοειδής φτιαγμένη από χάλυβα SUS303 εγγυάται ακαμψία, αντοχή στην κρούση, λιγότερη παραμόρφωση του τόξου, πιο αξιόπιστη αποθήκευση της μισινεζας και καλύτερη απελευθέρωσή.
UTD Drag
Σύστημα προοδευτικής πέδησης (Ultra Tournament Drag). Πολύ συνεπές και πολύ ισχυρό, σας επιτρέπει μια αποτελεσματική πάλη με τα ψάρια.
CRBB
Για την μεγίστη απόδοση, χρησιμοποιούνται CRBB ρουλεμάν τελευταίας τεχνολογίας.
Masgealed
Επαναστατικό σύστημα σφραγίσματος του μηχανισμού με την χρήση λιπαντικού -Magnetized oil
Touch Drive Gear
Αν η ποιότητα ενός γραναζιού ελέγχου (drive gear) είναι συνδεδεμένη με το χρησιμοποιούμενο υλικό, το μέγεθος του είναι επίσης σημαντικό. To touch drive gear είναι κατά 22% μεγαλύτερο από το κανονικό, αυξάνοντας έτσι την αποτελε- σματικότητα του ελέγχου κατά 10%. Τα δόντια είναι μεγαλύτε­ρα κατά 25%, το οποίο βελτιώνει σημαντικά τη ζωή των γραναζιών σας και ο άξονας είναι κράμα χάλυβα, που προσφέρει 1,5 φορές μεγαλύτερη αντίσταση από ό, τι ένας συμβατικός άξονας.
Infinite Anti-reverse
Άπειρη αντι-αντίστροφη σχέση που παρέχει ο μηχανισμός στην πομπίνα για γρηγορότερο μάζεμα.
Automatic Tournament Drag
Αποκλειστικός σχεδιασμός του συστήματος φρένων από τη Daiwa το οποίο συνδυάζει ομαλή λειτουργία, πολύ χαμηλά επίπεδα τριβής και μεγάλη δύναμη.
Magforge-Z
Υπερτερεί από τα συνηθισμένα φυγόκεντρα συστήματα. Προσαρμόζεται εύκολα σε κάθε επίπεδο δεξιοτήτων. Το Magforce-Z είναι η τελευταία γενιά της DAIWA για μοναδικό μαγνητικό έλεγχο κίνησης για τον έμπειρο ψαρά.
Gyro Spin
Μηχανικό σύστημα εξισορρόπησης, για ομαλότερη περιστροφή
Megsealed Bearings
Επαναστατικό σύστημα σφραγίσματος των ρουλεμάν του μηχανισμού με την χρήση λιπαντικού -Magnetized oil,για μέγιστη αντοχή τους από την φθορά
Double Oscillation
Με νέο επαναστατικό σύστημα διπλής ταλάντωσης γραναζιού που μηδενίζει τον κίνδυνο μπλεξίματος της πετονιάς βελτιώνοντας το μάζεμα της στο καρούλι.
Clic Drag
Νέο σύστημα πέδησης που παράγει ήχο κατά το τσίμπημα.
Custom Project
Προιόντα που κατασκευάζονται στην Ιαπωνία με αποτέλεσμα την μείωση του βάρους αλλά και το κορυφαίο desing.
Free Floating Spool
Βελτιώνει τον ρυθμό περιστροφής της μπομπίνας με δύο ρουλεμάν υψηλής ακρίβεια που βρίσκονται στον άξονα.
Super Low Profile
Χαμηλού προφίλ μηχανισμοί, που βρίσκονται πιο κοντά στο καλάμι και προσφέρουν ακόμα μεγαλύτερη ευαισθησία.
High Speed Level Wind
Η πλευρική μετατόπιση της μπομπίνας έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να εξασφαλίσει σφιχτό μάζεμα και να ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο μπερδέματος της πετονιάς.
Frictionless Level Wind
Το σχήμα της μπομπίνας περιορίζει την τριβή της πετονιάς κατά την βολή και βελτιώνει την απόδοση της.
HardBodyz
Τα σώματα και τα μηχανικά μέρη από αλουμινίου, που διαθέτουν τεχνολογία με κράματα HardBodyz είναι πιο άκαμπτα.
Super Metal Body
Η επεξεργασία που εφαρμόζεται στο μέταλλο από τους μηχανικούς της Daiwa και επιτρέπει τη μέγιστη δυνατή διαμόρφωση του σώματος, ενός μηχανισμού κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Salt Barrier
Προστατεύει την επαφή του μηχανισμού από την επαφή με το αλάτι.

Γράψτε μια αξιολόγηση

Το Όνομα σας:

Βαθμολογία:

Κακή          Καλή
Η Αξιολόγηση σας: Σημείωση: δε μεταφράζεται η HTML!


Εισάγετε τον κωδικό στο ακόλουθο πλαίσιο:
Top